工信部：正加快编制新能源汽车产业绿色低碳发展路线图

21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 莫予滴 北京报道

9月6日，工信工业和信息化部召开“大力发展高端装备制造业”新闻发布会，部正编制工信部装备工业一司副司长郭守刚在会上表示，加快我汽车产销量连续7年位居全球第一，新能线图下一步将加快编制产业绿色低碳发展路线图。源汽业绿

郭守刚指出，车产新能源汽车是色低全球汽车产业转型升级、绿色发展的展路主要方向，也是工信我国汽车产业高质量发展的战略选择。从市场规模看，部正编制今年1-7月，加快新能源汽车产销分别完成327.9万辆和319.4万辆，新能线图累计推广新能源汽车数量从2012年底的源汽业绿2万辆攀升至1227万辆，产销量连续7年位居全球第一。车产

新能源汽车的色低其他方面也有明显进步。

从技术水平看，大规模量产动力电池单体能量密度达270瓦时/公斤，相比2012年提高1.3倍，全新设计、正向开发车型成为主流，部分车型续驶里程超过700公里。

从企业品牌看，2021年全球十大畅销车型中中国品牌有6款，动力电池出货量前十家企业中中国企业占6席。今年1-7月新能源乘用车销量中自主品牌占比达到81.2%，比2021年提高4.8个百分点。

从配套环境看，累计充电设施数量由2012年底的1.8万个，大幅增加至今年7月底的398万个，同时建成换电站1625座。建成超过1万个动力电池回收服务网点，基本实现退役电池就近回收。

“当前，我国新能源汽车产业已进入全面市场化拓展期，还存在支撑能力有待提升、融合发展不够等问题。”郭守刚强调，下一步，工业和信息化部将认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，进一步创新思路、完善措施，推动产业发展再上新台阶。

郭守刚表示，当务之急是贯彻落实“双碳”目标、加快编制产业绿色低碳发展路线图，同时优化“双积分”管理办法，完善政策法规体系。加快新体系电池、车规级芯片、车用操作系统等关键技术攻关和产业化，推进“车路网云图”一体化发展。优化产业链布局，加快国内资源开发，健全回收利用体系，提升关键零部件供给能力和资源保障能力。启动公共领域车辆全面电动化城市试点，组织好新能源汽车下乡活动。持续完善标准体系，提升新能源汽车安全水平。

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